ムーンベイ鴨緑江断橋
公開日:2022-07-03          読書量:13428
ムーンベイ鴨緑江に架かる鴨緑江断橋は丹東のランドマーク的名所のひとつで、米国の侵略と韓国の援助に抵抗する戦争の歴史的証人である鴨緑江橋(中国-北朝鮮友好橋)の隣にあります。 。橋の上を歩いていると、橋の本体や橋の鉄骨に残っているたくさんの弾痕を見ると、まるで耳元のように銃や戦闘機が空を切り裂く音を感じることができます。橋の上に立つと、中国や北朝鮮の風景も楽しめます。
 
鴨緑江断橋は、鴨緑江に架かる多くの橋の中で最初の橋であり、当時の植民地機関であった日本総督府鉄道局によって1911年に建設されました。橋の長さは944.2メートル。中央から4番目の穴は開閉梁です。4番目の桟橋を軸として、90度回転させて通過する船の航行を容易にします。 1950年11月から1951年2月にかけて、北朝鮮に侵攻した米国の飛行機が無差別に何度も橋を爆撃し、橋を無駄な橋にした。
 
中国側に残された4穴の橋は現在も保存されており、通称「壊れた橋」と呼ばれています。壊れた橋には、元の橋を回転させるための2つの展望台と、爆破された部分、1つの銃塔、および壊れた橋の歴史のための30の展示パネル。橋の本体は水色に塗られています。これは、植民地支配と侵略戦争を忘れず、世界平和を祈り、維持することを意味します。壊れた橋の何千もの弾痕はまだ残っており、米国の侵略に抵抗し、韓国を支援する目撃者になっています。

月亮湾 跨于鸭绿江上的鸭绿江断桥是丹东的标志性景点之一,它紧挨着鸭绿江大桥(中朝友谊桥),是抗美援朝战争的历史见证。走上大桥,看着桥体上遗留的累累弹痕和桥梁钢架,能感受到枪炮声与战机划破长空的声响仿佛就在耳边。站在桥上还可饱览中朝两岸风光。

鸭绿江断桥是鸭绿江上诸多桥中的第一桥,1911年由当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建。桥长944.2米,从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90度,便于过往船只航行。1950年11月至1951年2月,侵朝美军飞机多次对大桥狂轰滥炸,使这座桥成为废桥。

中方所剩四孔残桥保留至今,习惯上称之为“断桥”,断桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处、炮楼一个、断桥史话展板30块。桥身漆为浅蓝色,意喻不忘殖民统治和侵略战争、祈盼和维护世界和平。断桥上的成千上万处弹痕,至今遗留宛然,成为抗美援朝的见证。