丹東の民宿は中国に属しますか?それとも北朝鮮大橋鴨緑江
公開日：2023-04-25          読書量：1043

鴨緑江に架かる橋の中で最初の橋で、1909年5月に着工し、1911年10月に竣工しました。朝鮮総督府鉄道局が設立しました。最初の鉄道橋は、12の穴、944.2メートルの長さです。中国側から4番目の穴が開閉梁で、4番スパンを軸に90度回転できるようになっています。偽満州時代、日本人はこの橋の上流に第二の鉄道橋(すなわち今日の中朝友誼橋)を建設して、1943年4月に使用して、逐次第一の橋を道路橋に変えます。1950年11月から1951年2月にかけて、アメリカ軍の航空機による度重なる爆撃により、第一橋は廃橋となりました。中国の残った4つの穴の残橋は今まで、習慣は「断橋」と呼ばれ、市級の文物保護単位で、1993年6月に着工して、観光地にして、「鴨」と命名しました

此桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，一九0九年五月动工，一九一一年十月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。始为铁路桥，十二孔，长944.2米。 从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。伪满时期，日本人在此桥上游建成第二座铁路大桥（即今日之中朝友谊桥），一九四三年四月启用，逐将第一桥改为公路桥。一九五0年十一月至一九五一年二月经美军飞机多次轰炸，第一桥毁为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今，习惯称“断桥”，为市级文物保护单位，一九九三年六月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江端桥”。桥身漆成浅兰色，意在不忘战争，祈盼和平。